一座旧厂房何以成为合肥潮流文创地标

大皖新闻讯 低空经济是新质生产力的重要赛道之一。7月(yuè)2日上午，2025年“活力(huólì)中国调研行”安徽主题采访活动走进位于(wèiyú)合肥骆岗公园(gōngyuán)内的合翼航空城市空中交通运营(yùnyíng)中心，了解合肥低空经济的最新发展情况。据介绍，合翼航空将在骆岗公园正式开展EH216-S航空器低空观光商业运营，打造低空经济商业运营样板。

无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器正在测试阶段

打造低空经济行业(hángyè)场景应用示范标杆

合肥合翼(héyì)航空有限公司成立于2024年，由合肥市国资(guózī)平台与亿航智能合资成立，是一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。

据了解，亿航(yìháng)智能是一家全球领先的城市空中交通科技企业，2019年(nián)登陆纳斯达克，成为全球首家上市的城市空中交通企业。截至2025年3月，亿航智能的无人驾驶载人航空器已经(yǐjīng)在全球完成(wánchéng)66000+架次的安全飞行，飞行足迹(zújì)遍布亚洲、欧洲和北美19个国家。

合翼航空运营的(de)EH216-S，是全球首个且唯一“三证齐全”的无人驾驶载人电动(diàndòng)垂直起降（eVTOL）航空器(hángkōngqì)，分别获得中国民航局颁发的型号合格证（TC）、标准(biāozhǔn)适航证（AC）和生产许可证（PC）。2025年3月28日(rì)，合翼航空收到由中国民航局（CAAC）颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），意味着中国低空经济“载人时代”序章(xùzhāng)正式开启。

当日，在骆岗空中交通运营(yùnyíng)中心，一架装备16支旋翼的(de)无人航空器(hángkōngqì)腾空而起，升至25米左右高度，环绕一圈后，又稳稳降落至起飞点。“当前无人驾驶航空器还在测试阶段。”合翼航空有关负责人介绍，该中心落成(luòchéng)于2024年5月，是(shì)集文旅观光、科普研学、空中交通等多功能于一体的综合性枢纽，可运营10台、存储(cúnchǔ)50台电动垂直起降(eVTOL)航空器，还提供航空器维修以及(yǐjí)航材保障服务。

据了解，基于合肥骆岗空中交通运营中心，合翼(héyì)航空(hángkōng)将在骆岗公园正式开展EH216-S航空器低空观光商业运营，打造低空经济商业运营样板。下一阶段，合翼航空将根据运营情况合法(héfǎ)合规逐步开拓城市通勤(tōngqín)等其他更多场景。

合肥城市(chéngshì)空中交通枢纽港

低空经济(jīngjì)可实现六百米高空灭火

低空经济正在离我们越来越近(yuèláiyuèjìn)，未来(wèilái)，低空经济会给合肥人带来哪些不同的体验和通行方式呢？

合翼航空有关负责人(fùzérén)介绍(jièshào)了城市空中交通、物流运输、消防应急、空中媒体等(děng)几个主要的低空运营场景。其中，“城市空中交通”依托城市空中交通枢纽，运营无人驾驶载人(zàirén)航空器，提供短途、中长途的城市空中交通出行服务。“从城市飞行体验(tǐyàn)、景区空中游览为切入点，逐步开展摆渡类载人交通，最终实现(shíxiàn)Air Taxi模式的城市空中交通。”

“物流运输”是通过部署自主(zìzhǔ)研发的大载荷无人驾驶航空器与(yǔ)小型无人机，提供物流解决方案和服务，适用于长距干线物流、短距(duǎnjù)支线物流、偏远地区及海上物流等特殊场景物流运输。

“消防应急”提供适用于城市高层建筑的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器消防应急服务方案，具有“超大载荷、快速响应、集群作业、远程操控”等(děng)特点，可灵活装载破窗一体灭火弹及灭火溶剂，精准破窗并喷洒溶剂进行覆盖(fùgài)灭火，有效控制(kòngzhì)火势蔓延，突破传统消防云梯(yúntī)高度和消防水枪射程限制，实现600米以下高空灭火。

“空中(kōngzhōng)媒体”是集群管理小型无人机，基于动态仿生设计进行编队(biānduì)灯光秀，打造“流动的空中3D巨幕”，以夜空(yèkōng)星幕为展现形式，将科技与艺术完美结合，助力顶级品牌宣传、高端庆典活动、打造全球知名(zhīmíng)建筑地标和旅游胜地的夜空科技盛宴等。

骆岗公园未来将上演(shàngyǎn)空中婚礼

为了支撑低空经济，合肥正在打造各种低空经济运营(yùnyíng)配套设施。其中，合肥城市空中交通枢纽港(shūniǔgǎng)落成于2024年11月，建筑占地面积1148.73 平方米(píngfāngmǐ)，总建筑面积1962.79平方米，可同时存放及运营10架航空器，主体(zhǔtǐ)建筑功能包括机库、展示区、会议室、调度中心、休息区、办公区(bàngōngqū)、运检区等。

“枢纽港集商业休闲、城市会客、低空观光旅游、低空通勤等多功能于一体，打造合肥市低空飞行运营示范展示窗口。”合肥市发改委有关负责人介绍。今后(jīnhòu)，合肥骆岗空中交通(kōngzhōngjiāotōng)运营中心还将提供空中婚礼、商业接驳(jiēbó)等特殊场景(chǎngjǐng)定制化服务。

未来，合翼航空将管理并运营不同种类飞行器，成为一个多元化的低空(dīkōng)运营管理平台，针对空中交通接驳、低空文旅观光、空中物流配送、智慧(zhìhuì)城市管理、高空消防应急、空中医疗(yīliáo)救援、无人机行业应用等多个(duōgè)场景提供运营服务。

同时，也将整合eVTOL起降场标准(biāozhǔn)软、硬件设施产业链路(lù)，提供技术融合的数字化UAM智慧(zhìhuì)起降场建设及运营全流程方案，致力于构建体系化、规范化、智能化无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人航空器商业运营模式，全力打造低空经济行业场景应用示范标杆。

除了低空经济(jīngjì) 还有机器人产业

为了承接全空间(quánkōngjiān)无人体系等建设任务，国际先进技术应用推进中心（合肥）近年来(jìnniánlái)加快建设。运行(yùnxíng)(yùnxíng)一年多(duō)的时间，国先中心（合肥）实施全空间无人体系建设，在骆岗(luògǎng)公园打造全空间无人体系超级示范(shìfàn)场景，发布管控中心、数据中心、北斗网格等首批10个建设标准，形成“无人车、机、船”运行架构统一和城市联盟标准统一，为各地国先中心建设运行打造了样板。目前，上海浦东、珠海横琴、深圳市、广东(guǎngdōng)大湾区等相继挂牌成立国先中心，北京、福建、成都、西安向国家发改委提交申请成立国先中心。

在合肥，国先中心除了推进低空经济发展，还加快实现机器人(jīqìrén)(jīqìrén)产业破局，在全国(quánguó)率先(shuàixiān)谋划合肥市智能机器人数据训练和采集、智能测评、组件精加工三大服务平台(fúwùpíngtái)，并成功获批智能机器人公共服务平台专项债项目立项批复。国先中心与瑶海区合作，建成并投入使用高(gāo)仿真(fǎngzhēn)预训练场，开展机器人协同训练与数据采集测试。同时，选取高新创实小、师范附小开展“机器人老师”试点，打造骆岗公园智慧导览项目，联合市消防救援局、中科大火灾实验室开展定向研发。

下一步，国先中心（合肥）将打(dǎ)造成覆盖未来产业重点领域、引领未来城市建设、改革创新作用突出、市场功能强劲的重要平台(píngtái)，形成一批原创性科技成果(chéngguǒ)、支撑性产业成果、引领性平台成果和示范性制度成果，推动(tuīdòng)国先中心成为全国标杆创新平台，加快打造国际一流、国内顶尖的先进技术应用推进(tuījìn)平台。

大皖(dàwǎn)新闻记者 刘旸